在(exist)泊位裝卸區設置船岸安全裝置,其進氣端與船舶油氣回收接口采用(use)軟管連接,出(out)氣端與油氣輸送管道連接。安全裝置由手動切斷閥、止回閥、緊急切斷閥、壓力/真空釋放閥、氣液分離器、防爆轟型阻火器、流量計、壓力傳感器、溫度傳感器、控制系統等構成,并設有惰性氣體管道接入點。在(exist)安全方面該裝置達到(arrive)《碼頭油氣回收船岸安全裝置》JT/T 133—2020、《 碼頭油氣回收設施建設技術規範 》(JTS196-12-2017)的(of)要(want)求。
- 業務中心/ Category
防爆船岸界面安全裝置
業務詳情
在(exist)泊位裝卸區設置船岸安全裝置,其進氣端與船舶油氣回收接口采用(use)軟管連接,出(out)氣端與油氣輸送管道連接。安全裝置由手動切斷閥、止回閥、緊急切斷閥、壓力/真空釋放閥、氣液分離器、防爆轟型阻火器、流量計、壓力傳感器、溫度傳感器、控制系統等構成,并設有惰性氣體管道接入點。在(exist)安全方面該裝置達到(arrive)《碼頭油氣回收船岸安全裝置》JT/T 133—2020、《 碼頭油氣回收設施建設技術規範 》(JTS196-12-2017)的(of)要(want)求。
通過對裝船過程中油氣的(of)壓力、溫度、流量、含氧量等參數的(of)在(exist)線監測,起到(arrive)自動自檢、自動報警、自動保護的(of)功能。能夠及時(hour)應對超壓、真空、溢流、燃燒爆炸極限等異常情況,與岸站輸油作(do)業和(and)船上(superior)作(do)業保持聯動,并留有氮氣接口(快速接口),防止氧含量超标以(by)及清掃作(do)用(use)。
工程案例:
嘉興獨山港A4碼頭裝車台安全界面裝置