一(one)、儲罐卸船高濃有機廢氣液氮深冷+循環風催化氧化(CO) ZL 2021 1 0529157.3 

高濃有機廢氣用(use)液氮冷凝系統削峰平谷到(arrive)預設濃度後排往CO催化系統，定時(hour)或根據壓差切換化霜；深冷後廢氣混合高氧廢氣、氧化循環風調整濃度和(and)氧含量後進入催化劑層催化氧化反應，一(one)部分氧化氣循環回進口，其他(he)氧化氣外排；外排氣濃度能穩定達到(arrive)重點行業大(big)氣防治績效A級要(want)求：<20mg/m3。

該廢氣治理工藝關鍵創新點：

（1）液氮冷凝工段化霜模式采用(use)反側加熱方式快速剝落深冷器壁凝結的(of)霜塊，解決了(Got it)霜塊堵塞通道難題和(and)裝置溫度大(big)幅波動問題，與傳統化霜工藝相比節能25%以(by)上(superior)。

（2）CO工段循環風催化氧化工藝創新。裝置處理零負荷零濃度時(hour)，氣路閉循環以(by)維持催化爐溫度滿足去除效率要(want)求；在(exist)處理小風量儲罐小呼吸低濃廢氣（濃度<10g/m3）時(hour)調整催化爐循環風量，從而降低外加熱電耗，與傳統CO工藝相比，節能30%以(by)上(superior)。

（3）含有乙烷的(of)石腦油或汽油等難處理的(of)廢氣，采用(use)特制的(of)催化劑在(exist)<400℃下控溫催化氧化，解決傳統CO裝置要(want)升到(arrive)550℃左右明火分解的(of)難題，提高了(Got it)CO裝置的(of)安全性、增加了(Got it)應用(use)場景。

該項技術成果已獲得兩項國(country)家發明專利、工藝及裝置國(country)内首創。

 工程案例：

   嘉興港獨山港區（A區）4号泊位1000m³/h廢氣處理

甯波鎮海港19#20#碼頭石腦油裝船廢氣（撬裝過程中）